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缩减大型冲压覆盖件模具套数的工艺方案及应用

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
冲压工程模具投资占新车制造成本的比重最大（约50%），而大型冲压覆盖件工艺性不好，模具结构复杂，投资较高，为了降低整车成本，缩减大型冲压覆盖件模具套数是必要的。对于NV200车型，通过优化冲压工艺方案设计，最终平均模具套数低于3套，从而对控制整车成本起到关键作用。
本项目通过采用以下科学技术要点：1.采用冲压同步工程(SE)CAE分析技术：大型冲压覆盖件的工艺分析与产品...
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